Trouvailles d'Antan - Artefacts
Album photos - Images
Catégorie Plaques diverses
Plaque Nominative :
Plaque en aluminium de format rectangle 66 x 28 mm. Poids: 6,02 gr. Agrémenter de St-Christophe (inscription du médaillon : "regarde St Christophe et pars rassuré")
Inscription sur la plaque: BERTHELOT Fernand - Cultivateur - La Grande Bastille - MARANS - Ch·Mar. Date XXIème.
Plaque Nominative :
Plaque en cuivre de 11,36 gr. Avec les initiales - PL - gravées en incrustation sous forme de stries obliques. . Envergure au plus large 83 x 36 mm.
Je pense à une plaque nominative sur du mobilier.
Plaque d'identification de Vélo :
Plaque fiscale d'identification de vélo en aluminium datée 1940, utilisé généralement pour les vélos. Celle-ci est encore vierge puisqu'il n'y a pas de nom à l'endroit prévu. Poids: 1,46 gr.
L’origine de la plaque de vélo française est la loi du 28 avril 1893 selon laquelle les possesseurs de vélocipèdes sont redevables d'une taxe a.nnuelle de 10 francs pour chaque vélocipède ou appareil analogue.
A partir de 1930, un nouveau modèle est sorti tous les 2 ans,les .années impaires en laiton et mes années paires en métal blanc.
En 1942, la plaque fut imprimée sur du carton comme fac-similé de la plaque en métal.
L’année suivante, en 1943, la plaque de vélo a été émise sous la forme d’un timbre qu’il était possible de coller sur un support ou un morceau de carton
A partir de 1949, le timbre sera remplacé par un formulaire nominatif. Le nom de « plaque de vélo » sera gardé. Il était vendu dans les bureaux de tabac et sera émis en cinq couleurs différentes, après vint la vignette. Le dernier formulaire sera émis pour l’année 1959. Par un arrêté ministériel du 30 décembre 1958, l’impôt français sur les vélocipèdes sera définitivement abandonné.
Plaque fiscale d'identification de vélo en aluminium datée 1940, utilisé généralement pour les vélos. Celle-ci est encore vierge puisqu'il n'y a pas de nom à l'endroit prévu. Poids: 1,46 gr.
L’origine de la plaque de vélo française est la loi du 28 avril 1893 selon laquelle les possesseurs de vélocipèdes sont redevables d'une taxe a.nnuelle de 10 francs pour chaque vélocipède ou appareil analogue.
A partir de 1930, un nouveau modèle est sorti tous les 2 ans,les .années impaires en laiton et mes années paires en métal blanc.
En 1942, la plaque fut imprimée sur du carton comme fac-similé de la plaque en métal.
L’année suivante, en 1943, la plaque de vélo a été émise sous la forme d’un timbre qu’il était possible de coller sur un support ou un morceau de carton
A partir de 1949, le timbre sera remplacé par un formulaire nominatif. Le nom de « plaque de vélo » sera gardé. Il était vendu dans les bureaux de tabac et sera émis en cinq couleurs différentes, après vint la vignette. Le dernier formulaire sera émis pour l’année 1959. Par un arrêté ministériel du 30 décembre 1958, l’impôt français sur les vélocipèdes sera définitivement abandonné.
Plaque nominative ancienne : Plaque nominative en bronze de 27mm de largeur par 28mm de long (mais cassé en longueur). Poids: 8,43 gr. Il y a un trou de fixation. On y lit 2 initiales, H (en haut) et R (en bas) devancée par une croix (en haut et en bas). Certainement époque XV-XVII ème siècle. Remarque, celle-ci avait été recouverte d'une peinture d'or, il reste des traces. Avis aux spécialistes.
